Diseñadas en horma standar (HS) y pie delgado (PD)  para deportistas que buscan rendimiento y comodidad. 

Las botas Ascent PRO presenta la técnica de media horma, que proporciona una mejor horma y un contrafuerte de talón más bajo  garantizando un ajuste perfecto y seguro, diseñadas para patinadores de transicion he Intermedia  que valoran  el control y la velocidad en cada entrenamiento y competencia.

Al ser botas de 100% fibra de carbono garantizan  un mayor rendimiento y velocidad en cada empuje.

Diseñadas en horma standar (HS) y pie delgado (PD) para deportistas que buscan rendimiento y comodidad. 

Las botas Ascent mantienen la misma horma de las Ascento Pro,  con caña mas alta y cerrada garantizando un ajuste preciso y seguro al pie, ideal para patinadores de transicion he Intermedia  que valoran  el control y la velocidad en cada entrenamiento y competencia.

Al ser botas de 100% fibra de carbono garantizan  un mayor rendimiento y velocidad en cada empuje.

Se vende por Unidad

INDICACIÓN DE USO: 

El chasis profesional está fabricado sólo para uso personal con bota tipo profesional, urbana o recreativa adaptable a este tipo de chasis.

1. Sólo se puede usar en pistas peraltadas, pistas de ruta y circuitos de ruta AVALADOS POR LA FIRS o Federación de patinaje de tu país (infórmate con ellos)
2. Ubique adecuadamente el chasis a la bota, tenga presente que la perforación del chasis debe ser igual en la bota, según las medidas: *15.0, 16.5, 19.5 de acuerdo a como aparece en la imagen.
3. Al momento de ajustar el buje (Figura 1.) y los tornillos planos, verifique que no entren torcidos ni forzados para no dañar la rosca tanto del chasis como de la bota, tal y como se muestra en la imagen.
4. IMPORTANTE: El chasis de Velocidad no está diseñado para deportes extremos.
5. Se recomienda su uso bajo las indicaciones de un experto o instructor en patinaje.
6. Se recomienda su uso a partir de los 4 (cuatro) años de edad.

RIESGOS DE USO:

1. El chasis puede sufrir fisuras si no se usa en el terreno adecuado.
2. El cambio excesivo de rueda puede causar daños en las roscas del chasis.

PRECAUCIÓN DE USO:

1. Utilice siempre las llaves adecuadas para los bujes e ingrese completamente la llave antes de girar para no dañar la entrada hexagonal del buje. (Figura 1.)
2. Recuerde ajustar de manera periódica (aproximadamente cada 8 días) los bujes y tornillos planos, dado a que el uso constante y el tipo de superficie pueden aflojarlos.
3. No se debe utilizar para realizar saltos o maniobras extremas, puede causar riesgos en su salud y en su vida.
4. El uso de este producto tiene un riesgo inminente el cuál puede ocasionar caídas, fracturas y/o lesiones  si no se usa adecuadamente y guiado por un instructor o profesional en patinaje.
5. Verifique cual es el diámetro máximo de rueda que puede usar en el chasis.

«Advertencia: la utilización en menores de edad debe estar supervisado por un adulto y la utilización por un adulto o menor inexperto o persona con condiciones especiales físicas, mentales o cognitivas igualmente debe ser acompañado y supervisado por un instructor o profesional en patinaje».

Es por eso que hemos creado el Valiant Pro Jr, un conjunto de protecciones de skate en línea lo suficientemente grandes y gruesas como para absorber la mayor cantidad de impactos posible, con un deslizador ancho para ser estable mientras se deslizan por el suelo, mismo diseño que los usados por los profesionales en las rampas pero con una pequeña diferencia: ¡puedes elegirlos no sólo en negro, sino también en azul o rosa! dependiendo de lo que sus hijos prefieran, y también disponible en tallas S y M para ajustarse perfecto.

Speed Oil: El lubricante más ligero y eficiente del mercado. Su baja viscosidad 5% minimiza la fricción y lleva el rodamiento al límite de velocidad: suave, silencioso y veloz. Formulado con síntesis de alto rendimiento para rodamientos de patines, crea una micropelícula duradera que protege contra la corrosión. Ideal para competencias de velocidad y Downhill.

Long Distance Oil: Lubricante sintético con una viscosidad del 15% optimizada para el fondo. Garantiza un desplazamiento fluido y una velocidad constante durante todo el recorrido, protegiendo el rodamiento con una micropelícula anticorrosión de larga duración. Ideal para competencias y rutas de larga distancia.

Urban Oil: Lubricante sintético de alto rendimiento diseñado para la ciudad. Su fórmula de larga duración con una viscosidad del 25%, soporta el desgaste del uso diario, mantiene el rodamiento protegido contra la corrosión y asegura un rodaje suave en cualquier superficie urbana. Ideal para uso cotidiano y rutas urbanas.

Training & Rain Oil: Lubricante sintético de alta resistencia con 50% de viscosidad, formulado para las condiciones más exigentes. Soporta altas presiones y cargas intensas, mantiene su rendimiento en superficies húmedas y protege el rodamiento con una micropelícula anticorrosión duradera. Ideal para entrenamientos intensivos y días de lluvia.

INDICACIÓN DE USO: 

• Patín de uso recreativo.
• Diseñado para ser utilizado en escuela básica y de formación.
• Usar únicamente para desplazamiento.
• Ajustable en 3 tallas.
• La bota de patín recreativo está fabricada en *horma estándar* compatible con algunos tipos de pie. Consulta con nuestros asesores especializados o visita: www.canariamshop.com y consulta botas estándar, molde o semi molde y tipos de pie
• Usar lo más ajustable posible al pie.
• Se recomienda su uso bajo las indicaciones de un experto o instructor en patinaje.
• Se recomienda su uso a partir de los 4 (cuatro) años de edad.
• Se recomienda usar 1 talla de más al calzado habitual y para pies gruesos 2 tallas de más

RIESGOS DE USO:

Por favor lea atentamente:

• Revisar frecuentemente que la tornillería esté totalmente ajustada antes de usar el patín. (Bujes, tornillos de botas y correas)
• Ajustar bien el patín de acuerdo a las imágenes que se muestran a continuación. (Para mayor información visita nuestro sitio web www.canariamshop.com).
• Utilice siempre las llaves adecuadas para los bujes e ingrese completamente la llave antes de girar para no dañar la entrada hexagonal del buje.
• Realice mantenimiento preventivo aproximadamente cada 30 días o de forma inmediata si patina bajo la lluvia.